- Thông tin sản phẩm
- Ngoại thất
- Nội thất
- Vận Hành
- Thùng xe
- Thông số kỹ thuật
Xe ép rác Isuzu FVZ34QE4 20 khối có cơ chế hoạt động rất dễ dàng và hoạt động rất bền bỉ ít bị hư hỏng trong suốt quá trình sử dụng, xe được khách hàng tin tưởng và lựa chọn hiện nay trong phân khúc xe ép rác hạng trung. Xe được đóng trên nền xe chassis có cấu tạo khá chắc chắn và bền bỉ không bị biếng dạng trong suốt quá trình sử dụng điều khiển.
Xe ép rác mang động cơ Euro4 tiết kiệm nhiên liệu cao và hoạt động khá bền bỉ đạt tiêu chuẩn khí thải sạch hiện nay với hệ thống kim phun điện tử Common Rail và công nghệ động cơ Blue Power mới hiện nay giúp tiết kiệm tối đa lên đến 15-20% nhiên liệu.
Xe được ra đời mới với nhiều cải tiến mới lạ, kế thừa và phát huy những ưu điểm của dòng xe này tại nhà máy Isuzu Nhật Bản và khắc phục được toàn bộ những nhược điểm của dòng xe này trước đó.
Thùng xe ép rác được đóng chất lượng cao và vượt bật không bị ghỉ sét trong suốt quá trình sử dụng vì chất thải gây ra từ rác, thùng có cơ chế hoạt động và điều khiển dễ dàng.
Xe ép rác Isuzu FVZ34QE4 20 khối có thiết kế ngoại thất khá sang trọng và tinh tế thu hút được khách hàng ngay từ cái nhìn đầu tiên, nổi bật hơn so với dòng xe Isuzu mang động cơ Euro2 trước đó, nhìn sơ qua thì chúng ta cũng k thấy sự thay đổi nhiều, mặt ga lăng cũng giữ nguyên thiết kế vốn có từ trước đến giờ theo dạng khí động học giúp tiết kiệm nhiên liệu cao.
Ngoài ra, xe còn có sự thay đổi về tem và logo mới thể hiện tải trọng và công nghệ động cơ mới được dán 2 bên cabin xe giúp tôn thêm đẹp sang trọng hơn, cùng với lưới tảng đen , logo được đặt trên lưới tảng nhiệt lại càng giúp tôn thêm vẻ đẹp cho xe.
Mặt galang Mặt galang được gia công chắc chắn với sự tinh tế trong từng đường nét kết hợp với lưới tản nhiệt cứng cáp giúp làm mát nhanh động cơ |
Gương chiếu hậu Gương chiếu hậu to bản giúp các bác tài quan sát điểm mù dễ dàng hơn, an toàn khi di chuyển |
Cụm đèn pha Cụm đèn pha chiếu sáng tốt với góc sáng rộng giúp dễ dàng quan sát cũng như an toàn khi di chuyển vào ban đêm |
Đen xinhan bên hông Đèn xinhan bên hông cho ánh sáng rộng, giúp tránh được các điểm mù cũng như để các phương tiện xung quanh dễ dàng nhận biết |
Xe ép rác Isuzu FVZ34QE4 20 khối có thiết kế nội thất khá sang trọng và tinh tế, vẫn giữ nguyên thiết kế vốn có từ trước đến giờ với 1 khoang cabin khá rộng rãi và đầy đủ mọi tiện nghi không khác gì 1 chiếc xe hơi thời thượng từ hệ thống điều khiển: vô lăng tay lái, cần gạt số, thắng tay,.. đến hệ thống giải trí: đài fm, radio, cổng nối usb,.. được bố trí 1 cách khoa học và khá hợp lý thuận tiện trong việc điều khiển.
Bảng điều khiển trung tâm Bảng điều khiển tích hợp nhiều tính năng khác nhau, thiết kế đơn giản, dễ dàng sử dụng |
Hộc chứa đồ Hộc chứa đồ rộng rãi chứa được nhiều vật dụng cũng như giấy tờ quan trọng |
Tay khóa cửa Tay khóa cửa được gia công chắc chắn, sang trọng, thuận tiện khi sử dụng |
Đồng hồ Taplo Đồng hồ Taplo được thiết kế tinh xảo với các chỉ số được in rõ nét, vị trí đặt cho tầm nhìn tốt và thuận mắt bác tài |
Xe ép rác Isuzu FVZ34QE4 20 khối sử dụng khối động cơ Euro4 mới tiết kiệm nhiên liệu và hoạt động mạnh mẽ cũng quá trình tiêu hao nhiên liệu được giảm dần và đạt tiêu chuẩn khí thải sạch. Xe Isuzu hút bùn được trang bị khối động cơ mang nhãn hiệu 6HK1E4NC sử dụng Turbo tăng áp cùng với dung tích xy lanh 4 kỳ 6 xy lanh thẳng hàng tăng áp. Với thể tích đạt cực đại 7790 cm3, công suất đạt cực đại tại 177 kW/ 2400 v/ph.
Thùng nhiên liệu Thùng nhiên liệu cho dung tích lớn chứa được nhiều nhiên liệu trong những chuyến đi xa |
Nhíp xe Nhíp xe hình bán nguyệt có độ đàn hồi cao, chịu được vận tải lớn |
Móc cứu hộ Móc cứu hộ được gia công chắc chắn, có độ bền cao |
Bánh xe Bánh xe có cấu tạo chắc chắn được làm từ nguyên liệu bền bỉ với thiết kế gai chống trơn trượt |
Kich thước thùng: 4.080/3.600 x 2.250 x 1.960 mm
Trọng tải: 10200 kg (20 khối)
Nhãn hiệu : | ISUZU FVZ34QE4/HIEPHOA-ERGX-18 |
Số chứng nhận : | 1975/VAQ09 - 01/18 - 00 |
Ngày cấp : | ######## |
Loại phương tiện : | Ô tô chở rác |
Xuất xứ : | --- |
Cơ sở sản xuất : | Công ty TNHH Xe Tải Minh Nhi |
Địa chỉ : | Lô O3 Tổng kho Sacomabnk, Đường số 10 KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương |
Thông số chung: | |
Trọng lượng bản thân : | 13605 Kg |
Phân bố : - Cầu trước : | 3565 Kg |
- Cầu sau : | 10040 kg |
Tải trọng cho phép chở : | 10200 Kg |
Số người cho phép chở : | 3 Người |
Trọng lượng toàn bộ : | 24000 Kg |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 8930 x 2500 x 3460 mm |
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | 4.080/3.600 x 2.250 x 1.960 mm |
Khoảng cách trục : | |
Vết bánh xe trước / sau : | 2060/1850 mm |
Số trục : | 3 |
Công thức bánh xe : | 6 x 4 |
Loại nhiên liệu : | Diesel |
Động cơ : | |
Nhãn hiệu động cơ: | 6HK1E4SC |
Loại động cơ: | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
Thể tích : | 7790 cm3 |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 206 kW/ 2400 v/ph |
Lốp xe : | |
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/04/04/---/--- |
Lốp trước / sau: | 11.00 R20 /11.00 R20 |
Hệ thống phanh : | |
Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén |
Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén |
Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm |
Hệ thống lái : | |
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
Ghi chú: | Kích thước lòng thùng chở rác: 4.080/3.600 x 2.250 x 1.960 mm; - Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu cuốn, ép, xả rác và nâng hạ cơ cấu nhận rác; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá |