• Thông tin sản phẩm
  • Ngoại thất
  • Nội thất
  • Vận Hành
  • Thùng xe
  • Thông số kỹ thuật

Xe ép rác Isuzu FVR34LE4 14 khối là dòng xe mơi được đóng trên nền xe chassis có chất lượng cao và vượt bậc không bị biếng dạng và cong trong suốt quá trình vận chuyển. Với toàn bộ linh kiện được nhập khẩu mới 100% từ Nhật Bản và được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ hiện đại bậc nhất tại nhà máy Việt Nam.

Xe mang động cơ mới Euro4 - động cơ sạch tiết kiệm nhiên liệu cao và hoạt động khá mạnh mẽ cũng như bền bỉ vượt qua được mọi địa hình hiểm trở cùng với 2 bình ắc quy giúp cung cấp đầy đủ điện năng. Cùng với xe sử dụng hệ thống kim phun điện tử Common Rail giúp tối đa nhiên liệu lên đến 15-20% so với động cơ Euro2.

Xe ép rác cũng có sự thay đổi về ngoại thất và nội thất giúp sang trọng và tinh tế thu hút khách hàng so với dòng xe trước đó.

Ưu điểm thùng ép rác:

1. Kết cấu thùng ép rác chứa cong không xương gọn gàng, tạo vẽ mỹ quan phù hợp với vệ sinh môi trường, liên kết bằng hàn hồ quang điện chắc chắn và bền bỉ theo thời gian.
2. Hệ thống điều khiển cuốn ép rác bằng cơ khí tự động thông qua hệ thống xylanh thuỷ lực, tác động 2 chiều theo chế độ làm việc: Liên tục tuần hoàn hoặc từng thao tác riêng lẻ tuỳ theo ý người vận hành. Để tăng hiệu quả kinh tế, cuốn ép rác nhanh chóng, mạnh mẽ, hệ thống này lắp thiết bị tăng ga tự động.
3. Hệ thống điều khiển bàn đẩy rác ra bãi thải bằng cơ khí thông qua xylanh thuỷ lực 1 tầng, tác động kép kết hợp với cơ cấu khuếch đại hành trình kiểu compa nhằm sử dụng hoạt động đơn giản cũng như chi phí sử dụng bảo dưỡng thấp. Hệ thống ray dẫn hướng bàn đẩy rác bố trí ở 2 bên hông thùng chứa nhằm tránh giảm kẹt rác ở ray dẫn hướng trong quá trình nhận ép rác vào thùng chứa hoặc đẩy rác ra bải nhanh chóng, sạch sẽ.
4. Hệ thống điều khiển nâng cặp thùng rác nhựa (240 – 660) lít phía sau bằng cơ khí với góc nâng lớn, giúp cho việc đổ rác vào khoang chứa được sạch sẽ, không rơi đổ rác ra ngoài. 
5. Hệ thống van điều khiển, ngoài các van điều khiển chính ra còn bố trí lắp đặt van điều chỉnh lưu lượng, van điều chỉnh áp lực, van an toàn, van một chiều nhằm tăng tính an tòan, kinh tế trong quá trình vận hành sử dụng.

 Xe Tải Minh Nhi xin giới thiệu đến khách hàng Xe ép rác Isuzu FVR 14 khối:

 

Ngoại thất

Xe ép rác Isuzu FVR34LE4 14 khối có thiết kế ngoại thất khá sang trọng và tinh tế thu hút khách hàng ngay cái nhìn đầu tiên, không chỉ có sự khác biệt về động cơ mà còn có sự khác biệt về ngoại thất. Với cabin được cấu tạo kiên cố hơn, mặt cabin nâng cao hơn, vị trí mặt ga lăng cũng được nâng cao hơn tăng khả năng lưu thông gió và tiết kiệm nhiên liệu cao trong suốt quá trình vận chuyển.

 

Bậc lên xuống

Bậc lên xuống

Thiết kế cứng cáp, vững chắc giúp cho việc di chuyển lên xuống xe an toàn và dễ dàng hơn.

Cụm đèn pha

Cụm đèn pha

Sử dụng cụm đèn pha kết hợp với đèn Halogen đảm bảo tầm nhìn quan sát được rộng hơn và xa hơn.

Đèn xi nhan

Đèn xi nhan

Halogen cho góc sáng rộng đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Mặt ga lăng

Mặt ga lăng

Được thiết kế bền bỉ, chắc chắn giúp làm mát và tăng tuổi thọ động cơ.
Nội thất

Xe ép rác Isuzu FVR34LE4 14 khối có thiết kế nội thất khá sang trọng và tinh tế với 1 khoang cabin khá rộng rãi và đầy đủ mọi tiện nghi đáp ứng quá trình điều khiển được đảm bảo an toàn. Với ghế ngồi có thể điểu chỉnh được mọi góc dực bọc vải cotton thấm hút nhanh và tạo cảm giác thoải mái nhất khi di chuyển trên đường.

 

Ghế hơi

Ghế hơi

Thiết kế hiện đại, êm ái, nhẹ nhàng, tạo cảm giác thoải mái sau chuyến đi dài.

Đồng hồ taplo

Đồng hồ taplo

Các chỉ số km được thể hiện rõ ràng đảm bảo cho việc quan sát của người lái trở nên dễ dàng hơn.

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển trung tâm

Thiết kế rất đơn giản, dễ sử dụng và tích hợp đầy đủ các tiện ích như: radio, đài FM…

Giường nằm sau cabin

Giường nằm sau cabin

Rộng rãi, thoải mái, giúp giảm thiểu những căng thẳng, mệt mỏi trong quá trình vận hành.
Vận hành

Xe ép rác Isuzu FVR34LE4 14 khối sử dụng khối động cơ Euro4 mới tiết kiệm nhiên liệu và hoạt động mạnh mẽ cũng quá trình tiêu hao nhiên liệu được giảm dần và đạt tiêu chuẩn khí thải sạch. Xe Isuzu hút bùn được trang bị khối động cơ mang nhãn hiệu 6HK1E4NC sử dụng Turbo tăng áp cùng với dung tích xy lanh 4 kỳ 6 xy lanh thẳng hàng tăng áp. Với thể tích đạt cực đại 7790 cm3, công suất đạt cực đại tại 177 kW/ 2400 v/ph.

 

Nhíp

Nhíp

Hệ thống treo nhíp 2 tầng hình bán nguyệt chỉu tải chắc chắn giúp xe vận hành êm ái, nhẹ nhàng trên mọi tuyến đường.

Trục dẩn

Trục dẩn

Phía sau xe trạng bị nhíp bán nguyệt 02 tầng làm bằng thép gia cường độ đàn hồi.

Bình hơi

Bình hơi

Hỗ trợ thắng xe an toàn và dễ dàng hơn khi vận chuyển.

Bình nhiên liệu

Bình nhiên liệu

Đựng nguồn nhiên liệu hỗ trợ cho chuyến đi dài đầy năng suất.
Thùng xe

Tải trọng: 6500 kg (14 khối)

Kích thước thùng: 3.120/3.050 x 2.250 x 1.780 mm

THÔNG SỐ KĨ THUẬT THÙNG ÉP RÁC:    
Vật liệu chính Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, chịu biến dạng cao.  
Chỉ tiêu kỹ thuật: Tỉ số ép rác: 1.6 với rác thải sinh hoạt thông thường.  
Cơ cấu khoá: Thân sau tự động khoá, mở khi nâng hạ  
BV môi trường: Kín khít, chống rò rỉ, có thùng thu nước rác  
Thùng chứa:  Kết cấu Trụ vát, 4 mặt cong trơn
  Nguyên lý  xả rác: Đẩy xả trực tiếp thông qua xy lanh  tầng
  Dung tích 14 m3
  Chiều dày vỏ thùng 4 mm
Thân sau: Nguyên lý cuốn ép  Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động
  Thể tích máng cuốn 1.2 m3
  Liên kết Cơ cấu khoá tự động, có gioăng cao su (chữ P) làm kín và giảm va đập

Cơ cấu: 

Nạp rác:

 Càng gắp thùng Có thể lắp lẫn các loại càng gắp đa dụng theo yêu cầu

Hệ thống: 

Thuỷ lực:

 Bơm thuỷ lực Bơm cánh quét  Pmax = 210kg/cm2; Q = 76 cc/vg
Ấp suất làm việc 180 Kg/cm2
Điều khiển Tay gạt cơ khí
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu :  ISUZU FVR34LE4/HIEPHOA-ERND.18 
Số chứng nhận :  1774/VAQ09 - 01/18 - 00 
Ngày cấp :  18/09/2018 
Loại phương tiện :  Ô tô chở rác 
Xuất xứ :  --- 
Cơ sở sản xuất :  Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ :  Lô O3 Tổng kho Sacombank, ĐƯờng số 10 KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương
Thông số chung:   
Trọng lượng bản thân :  9305 Kg
Phân bố : - Cầu trước :  4025 Kg
- Cầu sau :  5280 Kg
Tải trọng cho phép chở :  6500 Kg
Số người cho phép chở : 3 Người
Trọng lượng toàn bộ :  16000 Kg
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :  8070 x 2500 x 3280 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :  3.120/3.050 x 2.250 x 1.780 mm
Khoảng cách trục :  4300 mm
Vết bánh xe trước / sau :  2060/1850 mm
Số trục :  2
Công thức bánh xe :  4 x 2 
Loại nhiên liệu :  Diesel 
Động cơ :   
Nhãn hiệu động cơ:  6HK1E4NC 
Loại động cơ:  4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp 
Thể tích :  7790       cm3 
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :  177 kW/ 2400 v/ph 
Lốp xe :   
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:  02/04/---/---/--- 
Lốp trước / sau:  11.00R20 /11.00R20 
Hệ thống phanh :  
Phanh trước /Dẫn động :  Tang trống /Khí nén 
Phanh sau /Dẫn động :  Tang trống /Khí nén 
Phanh tay /Dẫn động :  Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm 
Hệ thống lái :  
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :  Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực 
Ghi chú: Kích thước lòng thùng chở rác: 3.120/3.050 x 2.250 x 1.780 mm; - Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu cuốn, ép, xả rác, nâng hạ thùng gom rác và xe gom rác; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá 
Đọc thêm

Đánh giá sản phẩm