• Thông tin sản phẩm
  • Ngoại thất
  • Nội thất
  • Vận Hành
  • Thùng xe
  • Thông số kỹ thuật

Isuzu đã có nhà máy tại Việt Nam nên sản phẩm xe được sản xuất và lắp ráp ngay trong nước nên đảm bảo chất lượng vượt bậc với các chi tiết được gia công tỉ mỉ tạo nên những chiếc xe hoàn hảo.

Xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu 280Ps 34 tấn là một trong những dòng xe nổi bật của Isuzu với tổng quan bắt mắt, khung xe vững chắc, động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tối đa, có thê chuyên chở khối lượng hàng háo lớn, hoạt động liên tục bền bỉ.

Ngoại thất

Xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu 280Ps 34 tấn có ngoại thất hoàn hoàn hảo với các chi tiết được lắp ráp tinh tế hài hòa, mặt cabin bo tròn với các khe thoát khí giúp làm mát động cơ xe. Cabin kiểu lật với hệ thống nâng cabin bằng điện, giúp việc bảo trì sửa chữa dễ dàng trong quá trình sử dụng. Xe chịu được tải cao nên đáp ứng mọi nhu cầu của người tiêu dùng.

Ngoài ra, cụm đèn pha Halogen cho góc sáng rộng với ánh sáng vừa đủ không gây chói mắt cho các phương tiện xung quanh cùng gương chiếu hậu bản lớn giúp quan sát tốt hơn tạo sự an toàn khi lái xe.

 

Đèn sau xe

Đèn sau xe

Đèn sau xe có ánh sáng với góc rộng đảm bảo di chuyển an toàn vào ban đêm

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu bản lớn với góc nhìn rộng đảm bảo an toàn khi lái xe

Bậc lên xuống

Bậc lên xuống

Bậc lên xuống làm từ chất liệu bền bỉ với các rãnh chống trơn trượt khi lên xuông

Cảng hông

Cảng hông

Cảng hông được gia công chắc chắn, bền bỉ tạo sự an toàn khi lái xe
Nội thất

Nội thất xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu 280Ps 34 tấn có thiết kế đơn giản, tinh tế với các chi tiết được kết cấu hài hòa mang đến vẻ đẹp trang nhã, cuốn hút, xe có không gian rộng rãi cùng trang thiết bị tiện nghi phục vụ cho nhu cầu giải trí thư giãn.

Là dòng xe được cải tiến theo công nghệ mới nên sản phẩm rất chất lượng, đảm bảo tính bền bỉ với công suất mạnh, tạo được vị thế trên thị trường và niềm tin người tiêu dùng.

 

 

Đồng hồ Taplo

Đồng hồ Taplo

Mặt đồng hồ lớn hiển thị chính xác các chỉ số thông tin giúp tài xế nhận biết tốc độ dễ dàng điều chỉnh

Vô lăng

Vô lăng

Vô lăng được bố trí hợp lý với ghế ngồi, tạo sự cân xứng, dễ điều khiển tay lái

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển tích hợp nhiều tính năng, dễ dàng sử dụng, tạo sự tiện lợi cho người dùng

Hộc chứa đồ

Hộc chứa đồ

Hộc chứa rộng rãi chứa được nhiều món đồ khác nhau, thiết kế gần ghế ngồi nên vô cùng tiện lợi
Vận hành

Xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu 280Ps 34 tấn sử dụng động cơ Commonrail loại 6HK1-TCS với 4 kỳ 6 xylanh thằng hàng tuabin tăng ám với bộ làm mát khí nạp tạo công suất cực đại lớn tới 280Ps chỉ với vòng tua 2400 vòng/phút nên tiết kiệm nhiên liệu và có thiết kế động học mạnh mẽ vô cùng bền bỉ theo thời gian, mang lại hiệu quả hoạt động cao.

Động cơ EURO 4 thế hệ mới giúp làm mát động cơ cho xe vận hành êm ái trên mọi cung đường, ngoài ra xe còn có khả năng chịu tải nặng phục vụ nhu cầu chuyên chở cho khách hàng.

 

Bình dầu

Bình dầu

Bình dầu có dung tích lớn chứa đủ nguyên liệu trong những chuyến đi xa

Lốp xe

Lốp xe

Lốp xe có cấu tạo chắc chắn được làm từ nguyên liệu bền bỉ với thiết kế gai chống trơn trượt

Cầu xe

Cầu xe

Cầu lớn tăng mức vận tải lên đến tối đa, giúp xe chạy nhanh và êm ái

Nhíp xe

Nhíp xe

Nhíp xe hình bán nguyệt có độ đàn hồi cao, chịu được vận tải lớn
Thùng xe

Khối lượng kéo theo: 34100 Kg

Động cơ: 280Ps

 

Thông số kỹ thuật
ĐỘNG CƠ GVR (4X2)
Loại 6HK1 - TCS
Kiểu Động cơ Commonrail, 4 kỳ, tăng áp với bộ làm mát khí nạp, 6 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước
Đường kính & hành trình pit-tông (mm) 115 x 125
Dung tích xi lanh (cc) 7,790
Công suất cực đại (PS(kw)/rpm) 280 (206) / 2,400
Mô-men xoắn cực đại Nm (Kgm)/rpm 883 (90) / 1,450
Tỉ số nén 17.5 : 1
Máy phát điện 20V-50A
Máy đề 24V-5.0Kw
SÁT XI GVR (4X2)
Kiểu ly hợp Đĩa đơn, điều khiển thủy lực trợ lực khí nén
Loại hộp số FS8209A
Tỉ số truyền cuối 5.125
Phanh chính Phanh khí hoàn toàn, 2 dòng, kiểu S-Cam
Phanh phụ Phanh khí xả
Phanh đỗ xe Phanh đỗ xe cho đầu kéo và rơ moóc
Hệ thống lái Trợ lực, điều chỉnh được độ nghiêng & độ cao vô lăng
Cầu trước Dầm chữ I, khả năng chịu tải 7,500kg
Cầu sau Bán trục thoát tải hoàn toàn, bánh răng hypoit, khả năng chịu tải 13,000kg
Hệ thống treo trước Lá nhíp, giảm chấn.
Hệ thống treo sau Lá nhíp, giảm chấn
Kiểu sát xi Tiêu chuẩn (dầm U)
Kích thước xát xi 285 x 85 x 10 + 4.5 + 5
Bánh xe, vành 10.00R20
Dung tích thùng nhiên liệu Lít 400
Số cấp tốc độ Hộp số 09 cấp gồm 9 số tiến & 2 số lùi
KÍCH THƯỚC GVR (4X2)
Kích thước tổng thể (OAL x OW x OH) mm 5,971 x 2,490 x 3,370
Chiều dài cơ sở (WB) mm 3,600
Chiều dài Đầu - Đuôi xe (FOH/ROH) mm 1,440 / 971
TRỌNG LƯỢNG EXR (4X2)
Tổng trọng tải đầu kéo kg 16,785
Tổng trọng tải tổ hợp kg 40,000
Tự trọng kg 5,590
Khối lượng kéo theo thiết kế kg 34,215
Khối lượng kéo theo cho phép tham gia giao thông (kg) 34,100
THÔNG TIN CHUNG GVR (4X2)
Công thức bánh xe 4x2
Kiểu cabin Cabin lật điều khiển điện, 03 ghế có giường nằm
Đọc thêm

Đánh giá sản phẩm