• Thông tin sản phẩm
  • Ngoại thất
  • Nội thất
  • Vận Hành
  • Thùng xe

Xe ben Isuzu NMR77EE4 đang là một trong những sản phẩm nổi bật trên thị trường hiện nay. Xe sở hữu khối động cơ Euro 4 cực mạnh mẽ, vững chắc mang lại sự êm ái, dễ chịu khi vận hành.

Tại sao chúng ta nên sở hữu một chiếc xe ben Isuzu NMR77EE4?

-  Xe sử dụng công nghệ Common Rail kim phun điện tử tiên tiến giúp xe tiết kiệm được nguồn nhiên liệu, tăng tuổi thọ động cơ, thân thiện với môi trường.

-  Thùng ben xe được đóng dày dặn, gia cố chắc chắn, hệ thống ty ben khỏe khoắn, chịu lực cao, đảm bảo sức nâng tốt, lâu bền theo thời gian.

 

 

Ngoại thất

Ngoại thất Xe ben Isuzu NMR77EE4 được thiết kế một cách sang trọng, trang nhã bằng việc cấu tạo các bộ phận một cách hài hòa. Không những vậy, thiết kế khí động học khỏe khoắn làm cho quá trình vận chuyển của xe trở nên nhẹ nhàng, êm ái, tiết kiệm được nguồn nhiên liệu một cách tối ưu nhất. Một điểm không thể thiếu là khung gầm xe được đúc từ thép nguyên khối được gia cường chắc chắn, giúp cho khả năng chịu tải cao, không bị giãn nở bởi thời tiết.

Mặt ga lăng

Mặt ga lăng

Được thiết kế chắc chắn và không có nhiều sự thay đổi so với Xe tải Isuzu Euro 2 ngoài tem logo mới sang trọng và thay đổi độ cao cabin so với khung gầm xe.

Đèn xi nhan

Đèn xi nhan

Đèn Halogen cho góc sáng rộng đảm bảo an toàn khi xe vận hành.

Cụm đèn pha

Cụm đèn pha

Sử dụng kết hợp cụm đèn pha và đèn xi nhan Halogen phản quang đa điểm giúp người lái quan sát tốt hơn trong quá trình di chuyển.

Tay nắm cửa

Tay nắm cửa

Thiết kế đẹp mắt, chắc chắn, nhỏ gọn dễ dàng sử dụng.
Nội thất

Bên cạnh ngoại thất vô cùng đẹp mắt của dòng xe thì nội thất xe cũng thuộc hạng bậc nhất. Xe ben Isuzu NMR77EE4 được bố trí với đầy đủ các tiện nghi như: Máy lạnh, ghế nỉ êm ái, Hệ thống giải trí Radio, FM, USB, Vô lăng trợ lực êm ái,… tạo cho người lái cảm giác thoải mái, dễ chịu trong quá trình vận hành. Đặc biệt, khoang nội thất cực kỳ rộng rãi, các chi tiết được sắp xếp một cách chuyên nghiệp tạo điều kiện thuận lợi trong quá trình di chuyển lên xuống một cách nhanh chóng.

 

 

Cần gạc số

Cần gạc số

Được khắc chìm các cửa số bền bỉ, không phai mờ khi sử dụng tạo điều kiện cho người lái quan sát dễ dàng.

Đồng hồ taplo

Đồng hồ taplo

Các chỉ số km được thể hiện rõ ràng giúp cho việc quan sát tốt hơn.

Vô lăng

Vô lăng

Có trợ lực nhẹ nhàng, êm ái, tạo không gian thuận tiện cho việc quan sát đồng hồ taplo.

Hộc chứa đồ

Hộc chứa đồ

Rộng rãi, chắc chắn, chứa đựng được nhiều vật dụng cần thiết.
Vận hành

Xe ben Isuzu NMR77EE4 được trang bị khối động cơ Euro 4 Diesel thân thiện với môi trường nên tiết kiệm nhiên liệu, ngoài ra xe có có công suất 124 PS dung tích xi lanh 2999cc có Turbo tăng áp, làm mát động cơ nhanh, hoạt động mạnh mẽ, bền bỉ. Các chi tiết của động cơ được thiết kế đồng bộ giúp hiệu suất chuyển động cao, ổn định, giảm hư hỏng trong quá trình sử dụng.

 

 

Hộp số

Hộp số

Được đúc nguyên khối bằng nhôm chất lượng cao, khối lượng nhẹ, tỏa nhiệt nhanh giúp làm tăng tuổi thọ động cơ.

Động cơ Common Rail

Động cơ Common Rail

Động cơ thế hệ mới tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, thân thiện với môi trường và tăng công suất động cơ.

Cầu

Cầu

Đúc nguyên khối giúp xe hoạt động ổn định, êm ái.

Hệ thống nhíp

Hệ thống nhíp

Hệ thống treo nhíp 2 tầng hình bán nguyệt chỉu tải chắc chắn giúp xe vận hành êm ái, nhẹ nhàng trên mọi tuyến đường.
Thùng xe

1. Thông tin chung:

5. Hệ thống thủy lực:

–   Kiểu thùng ben: BEN BỬNG.

–   Nguồn động lực bơm: Sử dụng bộ trích công suất (P.T.O).

–   Góc nâng thùng lớn nhất: 49 ÷510

–   Dẫn động bơm: Trục các đăng

–   Bửng hông: 02 bửng hông.

–   Hệ thống nâng hạ thùng: Kiểu Com-Pa

–    Bửng sau: 01 bửng sau có khóa đóng, mở tự động khi nâng hạ thùng.

+ Bơm thủy lực:

2. Kích thước, trọng lượng:

–   Bơm bánh răng có van hồi trả, xuất xứ Thái Lan, mới 100%.

–   Kích thước lọt lòng thùng

–   Nhãn hiệu: SAMMITR

–   Tải trọng sau thiết kế: 1.990 kg

+ Xylanh thủy lực nâng hạ thùng:

–   Trọng lượng toàn bộ: 4.990 kg

–   Xuất xứ: Thái Lan, mới 100%

3. Kết cấu thùng:

–   Nhãn hiệu: SAMMITR (KRM143A)

–   Khung phụ: Thép chấn U dày 4mm.

+ Điều khiển nâng hạ thùng: Điều khiển cơ khí, tay điều khiển đặt trong cabin.

–   Đà dọc: Thép chấn U dày 4mm.

6.   Bộ trích công suất (P.T.O): Nhập mới 100%, điều khiển bằng khí nén, công tắc đặt trong cabin.

–   Đà ngang: Thép chấn U dày 3mm.

7.   Các trang bị khác:

–   Mặt sàn: Thép phẳng dày 3mm.

–   02 thanh chống an toàn khi nâng thùng tải lên để bảo dưỡng hoặc sửa chữa bên dưới thùng.

–   Tôn vách hông: Thép phẳng dày 3mm

–   Vè chắn bùn, cản hông và cản sau: Sắt sơn.

–    Tôn vách trước: Thép phẳng dày 3mm

–   Lót đà dọc sắt-xi: Gỗ dày 40 mm

–      Khung vách xương hông, vách trước: Thép chấn U dày 3mm.

–   Lót đà dọc khung lắp ben: Cao su bố dày 20mm

4. Kết cấu bửng sau:

–   Bu-lông quang: 06 bộ M16.

– Số bửng sau: 01

–   Bát chống xô: 04 bộ

– Bản lề: 02 cái, gắn ở phía trên

 

–   Khóa bửng  sau khi hạ bửng xuống: 02 khóa tự động

 

–  Khung xương bửng: Thép chấn U dày 3mm.

 

– Tôn vách bửng: Thép phẳng dày 3mm.
Đọc thêm

Đánh giá sản phẩm