• Thông tin sản phẩm
  • Ngoại thất
  • Nội thất
  • Vận Hành
  • Thông số kỹ thuật

Xe Tải Minh Nhi xin trân trọng giới thiệu đến các bạn xe đầu kéo Hino 2 cầu sức kéo 60 tấn - SS1EKV có thiết kế chắc chắn với chất lượng đỉnh cao đảm bảo mang đến sự hài lòng tuyệt đối cho quý khách hàng.

Là dòng xe được sản xuất trên dây chuyền công nghệ tiên tiến hiện đại, chi tiết xe được gia công tỉ mỉ với khung sườn chắc chắn đảm bảo khả năng chịu tải cao, phục vụ tối đa nhu cầu sử dụng.

 

Ngoại thất

Ngoại thất xe đầu kéo Hino 2 cầu sức kéo 60 tấn - SS1EKV là sự kết hoàn hảo hảo của các chi tiết được gia công tỉ mỉ, tạo nên tổng quan xe hài hòa trang nhã. Xe có nhiều tính năng nổi bật với động cơ vượt trội, xe sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho quý khách hàng.

Nguyên vật liệu xe được nhập khẩu 100% từ Nhật Bản, công suất mạnh đem lại hiệu suất hoạt động cao. Ngoài ra xe còn có thiết kế hiện đại với mặt cong cabin giúp giảm sức cản không khí, giúp xe vận hành êm ái.

 

Cảng hông

Cảng hông

Cảng hông được gia công chắc chắn, bền bỉ tạo sự an toàn khi lái xe

Mặt ga lăng

Mặt ga lăng

Mặt ga lăng được thiết kế chắc chắn bền bỉ với góc cong cản không khí giúp xe vận hành êm

Cum đèn pha

Cum đèn pha

Cum đèn pha Halogen cho góc sáng rộng giúp xe dễ dàng trong việc quan sát các vật cản phía trước khi chạy với tốc độ nhanh

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu bản lớn với góc nhìn rộng đảm bảo an toàn khi lái xe

Nội thất

Nội thất xe đầu kéo Hino 2 cầu sức kéo 60 tấn - SS1EKV mang vẻ đẹp hiện đại vốn có nhưng được cải tiến hơn về mặt trang thiết bị cùng sự bố trí hài hòa về mặt hình thức tạo nên tổng quan đẹp mắt.

Với không gian rộng rãi, thoáng đãng cùng hệ thống điều hòa mát mẻ kết hợp với radio có chất lượng âm thanh vượt bậc phục vụ nhu cầu giải trí thư giã cho các bác tài trong các chuyến đi đường dài.

 

Cần gạt số

Cần gạt số

Cần gạt số được thiết kế vừa vặn, bố trí cân xứng với ghế ngồi tạo sự thoải mái khi lái xe

Vô lăng

Vô lăng

Vô lăng được bố trí hợp lý với ghế ngồi, tạo sự cân xứng, dễ điều khiển tay lái

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển tích hợp nhiều tính năng, dễ dàng sử dụng, tạo sự tiện lợi cho người dùng

Đồng hồ Taplo

Đồng hồ Taplo

Mặt đồng hồ lớn hiển thị chính xác các chỉ số thông tin giúp tài xế nhận biết tốc độ dễ dàng điều chỉnh

Vận hành

Động cơ xe đầu kéo Hino 2 cầu sức kéo 60 tấn - SS1EKV có thiết kế dộng học mạnh mẽ vô cùng bền bỉ theo thời gian, công suất mạnh mang lại hiệu quả hoạt động cao  Sự kết hợp hoàn hảo của các chi tiết  mang đến một động cơ hoàn hảo.

Động cơ EURO 4 giúp tiết kiệm tối đa nhiên liệu và làm mát động cơ cho xe vận hành êm ái trên mọi cung đường, ngoài ra xe còn có khả năng chịu tải nặng phục vụ nhu cầu chuyên chở cho khách hàng.

 

Bình dầu

Bình dầu

Bình dầu có dung tích lớn chứa đủ nguyên liệu trong những chuyến đi xa

Lốp xe

Lốp xe

Lốp xe có cấu tạo chắc chắn được làm từ nguyên liệu bền bỉ với thiết kế gai chống trơn trượt

Cầu xe

Cầu xe

Cầu lớn tăng mức vận tải lên đến tối đa, giúp xe chạy nhanh và êm ái

Trục dẫn

Trục dẫn

Trục dẫn được trang bị phía sau xe với vật liệu thép cường lực có độ đàn hồi chắc chắn

Thông số kỹ thuật
LOẠI XE (MODEL) SS1EKV
Vị trí tay lái Bên trái
Công thức bánh xe 6 x 4
KÍCH THƯỚC CỦA XE
Tổng chiều dài mm 7005 - (xấp xỉ)
Tổng chiều rộng mm 2490 - (xấp xỉ)
Tổng chiều cao mm 3370- (xấp xỉ)
Chiều dài cơ sở mm 3300 + 1310- (xấp xỉ)
Vết bánh trước / bánh sau mm 2050/1855- (xấp xỉ)
Khoảng nhô phía sau mm 1015- (xấp xỉ)
Khối lượng bản thân kg 9400- (xấp xỉ)
Khối lượng cho phép kéo theo tham gia giao thông kg 38200- (xấp xỉ)
Số người cho phép chở (kể cả người lái) người 2
ĐỘNG CƠ (ENGINE)
Model   E13C - TR (Tiêu chuẩn khí thải EURO - 3)
Loại   Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, 12.913cc, turbo tăng áp, có làm mát khi lạnh.
Công suất cực đại   331KW (444 PS / 450 PS ) tại số vòng quay 1.800 vòng / phút.
Mômen xoắn cực đại (Max. Torque)   1.921Nm (195kgfm) tại số vòng quay 1.100 vòng / phút
HỘP SỐ
Model   ZF16S221
Loại   - Hộp số cơ khí, 16 số tiến 2 cấp số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 16.
- Tỉ số truyền số 1 - 13.804:1, số 16 - 0.835:1.
HỆ THỐNG PHANH
Phanh chính   Hệ thống phanh khí nén 2 dòng, cam phanh dạng chữ "S"
Phanh dừng   Phanh lò xo tác dụng lên bánh cầu trước và bánh sau trước dùng trong trường hợp
phanh khẩn cấp, phanh dừng.
Dung tích bình chứa nhiên liệu lít 400
CỞ LỐP
Trục 1: 02 lốp   295/80R22.5
Trục 2: 04 lốp   295/80R22.5
Trục 3: 04 lốp   295/80R22.5
TÍNH NĂNG
Vận tốc cực đại ( kg/h ) 96
Khả năng leo dốc (%) 46,3
Đọc thêm

Đánh giá sản phẩm