• Thông tin sản phẩm
  • Ngoại thất
  • Nội thất
  • Vận Hành
  • Thùng xe

Xe cẩu Isuzu NPR85KE4 1T9 gắn cẩu Unic URV344 mang nhiều đặc điểm nổi bật thu hút khách hàng, xe được đóng trên nền xe tải chassis có chất lượng cao và cứng cáp không bị biến dạng, với toàn bộ linh kiện: động cơ, cầu, hộp số, được nhập khẩu 3 cục mới 100% tại Nhật Bản và được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ hiện đại và tiên tiến bậc nhất.

Xe cẩu Isuzu mang động cơ mới Euro4 tiết kiệm nhiên liệu cao so với thế hệ động cơ cũ Euro2, hoạt động mạnh mẽ, cùng với đó xe sử dụng hệ thống kim phun điện tử Common Rail giúp tối ưu quá trình hoạt động, đạt tiêu chuẩn khí thải sạch hiện nay theo đúng lộ trình khí thải sạch tại Việt Nam.

Đặc điểm nổi bật Cẩu Unic URV344:

Cẩu Unic được nhập khẩu mới 100% từ Nhật Bản có chất lượng vượt trội cũng như vận hành êm ái và hoạt động bền bỉ và xuyên xuốt không bị hư hỏng, sức nâng lớn giúp cẩu hàng hóa lên xuống được êm mượt nhất.

Dòng cẩu Unic URV344 có thiết kế 4 đoạn với sức nâng tối đa là 3,2 tấn tại 2m6 và 480 kg tại 9m81. Với trọng lượng bản thân là 1,1 tấn; bán kính làm việc từ 0m67 đến 9m81, chiều dài ra cần từ 3m41 đến 10m, góc nâng cần từ 1 đến 78 độ, không giới hạn góc quay. Cẩu Unic URV344 vận hành bằng thủy lực, có hệ thống gập móc cần tự động.

Cẩu Unic 3 tấn 4 đoạn URV344 là sản phẩm đáp ứng được cả về mặt chất lượng cũng như là mẫu mã sản phẩm. Cẩu được chế tạo trên dây chuyền công nghệ tiên tiến bậc nhất với đầu ra được kiểm tra chất lượng sản phẩm đầy khắt khe mang lại hiệu quả kinh tế cao, giúp tiết kiệm chi phí cho người tiêu dùng, sức lực lại đảm bảo an toàn cho hàng hóa .

Xe Tải Minh Nhi xin giới thiệu khách hàng Xe tải Isuzu NPR85KE4 gắn cẩu Unic mới - sự lựa chọn hoàn hảo và là dòng xe "HOT" nhất hiện nay trong phân khúc xe gắn cẩu hạng trung hiện nay tại thị trường Việt Nam. 

Ngoại thất

Xe cẩu Isuzu NPR85KE4 1T9 gắn cẩu Unic URV344 được nhà máy không chỉ thay đổi về thiết kế động cơ mà còn thay đổi về cả ngoại thất, xe tải Isuzu gắn cẩu có thiết kế ngoại thất cũng được thay đổi giúp xe sang trọng hơn và tinh tế hơn thu hút được khách hàng. Với tem và logo mới thể hiện tải trọng và công nghệ động cơ mới "Blue Power" dán 2 bên cabin giúp xe được cuốn hút hơn.

Ngoài ra, vị trí mặt ga lăng cũng được nâng cao hơn tăng khả năng lưu thông gió cùng với lưới tảng nhiệt làm mát động cơ nhanh giúp tiết kiệm nhiên liệu cao và giúp làm mát động cơ nhanh hoạt động bền bỉ và xuyên suốt.

Mặt galang

Mặt galang

Mặt galang được gia công chắc chắn với sự tinh tế trong từng đường nét kết hợp với lưới tản nhiệt cứng cáp giúp làm mát nhanh động cơ

Logo

Logo

Logo được in nổi bật thể hiện sự sang trọng của tổng thể chiếc xe

Cụm đèn pha

Cụm đèn pha

Cụm đèn pha chiếu sáng tốt với góc sáng rộng giúp dễ dàng quan sát cũng như an toàn khi di chuyển vào ban đêmĐèn sương mù cho ánh sáng tốt giúp xe di chuyển an toàn vào ban đêm cũng như trong điều kiện thời tiết xấu

Đen xinhan bên hông

Đen xinhan bên hông

Đèn xinhan bên hông cho ánh sáng rộng, giúp tránh được các điểm mù cũng như để các phương tiện xung quanh dễ dàng nhận biết

Nội thất

Xe cẩu Isuzu NPR85KE4 1T9 gắn cẩu Unic URV344 có thiết kế nội thất khá sang trọng và rộng rãi, nội thất vẫn giữ nguyên thiết kế vốn có từ trước đến giờ của dòng xe này, nhìn sơ qua không khác gì 1 chiếc xe hơi thời thượng, ghế ngồi được bọc nỉ êm mượt, hệ thống giải trí đài fm, radio, cổng nối usb, hộc chứa đồ, gạt tàn thuốc,.. đến hệ thống điều khiển: đồng hồ taplo, thắng tay, thắng chân, cần gạt số,.. được bố trí thuận tiện và khoa học giúp quá trình điều khiển.

 

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển tích hợp nhiều tính năng khác nhau, thiết kế đơn giản, dễ dàng sử dụng

Vô lăng

Vô lăng

Vô lăng 2 chấu trợ lực được thiết kế chắc chắn, linh hoạt, tạo không gian thoáng dễ dàng quan sát mặt đồng hồ

Tay nắm cửa

Tay nắm cửa

Tay nắm cửa được gia công cứng cáp, đặt ở vị trí hợp lý, thuận tiện cho người sử dụng khi đóng mở cửa xe

Thắng tay

Thắng tay

Thắng tay được thiết kế theo công nghệ tiên tiến nên đảm bảo an toàn cho các bác tài khi lái xe

Vận hành

Xe cẩu Isuzu NPR85KE4 1T9 gắn cẩu Unic URV344 là một trong những dòng xe mới được nhà máy Isuzu trang bị khối động cơ Euro 4 Diesel có công suất 124 PS dung tích xi lanh 2999cc có Turbo tăng áp, làm mát động cơ nhanh, hoạt động mạnh mẽ, bền bỉ.

Ngoài ra, xe tải Isuzu còn sử dụng công nghệ kim phun điện tử tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường, tăng tuổi thị động cơ. Hộp số nhập khẩu Nhật Bản với 6 cấp số 5 số tiến 1 số lùi cho xe bốc đồng tốt, khả năng tăng tốc nhanh hơn, giúp xe vận hành bền bỉ và êm ái trên mọi địa hình hiểm trở. Cầu được đúc nguyên khối cho khả năng truyền động ổn định.

Nhíp xe

Nhíp xe

Nhíp xe hình bán nguyệt có độ đàn hồi cao, chịu được vận tải lớn

Thùng nhiên liệu

Thùng nhiên liệu

Thùng nhiên liệu cho dung tích lớn chứa được nhiều nhiên liệu trong những chuyến đi xa

Cầu xe

Cầu xe

Cầu lớn tăng mức vận tải lên đến tối đa, giúp xe chạy nhanh và êm ái

Bình ác quy

Bình ác quy

Bình đôi cho dòng điện 24A cung cấp điện và giữ điện tốt hơn

Thùng xe

Kích thước lọt thùng: 4460 x 2120 x 500/---  mm

Tải trọng sau khi đóng thùng: 1900 kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam

Chúng tôi nhận tư vấn và đóng mới thùng theo yêu cầu của Quý Khách!

Thùng có phiếu xuất xưởng do cục đăng kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu thông 2 năm.

Xe Tải Minh Nhi xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng cẩu Unic URV344 3 tấn 4 khúc:

1. Khối lượng nâng lớn nhất: 3030 Kg tại 2,6 mét

2. Chiều cao tối đa: 11,4 mét

3. Bán kính làm việc: từ 0,67 mét đến 9,81 mét

4. Chiều dài cần: 3,41 đến 10 mét

5. Góc nâng cần: từ 1 độ đến 78 độ

6. Góc quay cần: 360 độ

Gia cường khung đế lắp cẩu:

 

– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.

– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.

Quy cách đóng thùng lửng:

– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).

– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.

– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).

– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.

– 05 bửng cao 400mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.

– Bản lề, khóa bửng sắt.

– Vè inox 430 dày 1.2mm.

– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.

– 04 bát chống xô bằng sắt U100.

– 08 bu-lông quang M16.

– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.

Lắp đặt cần cẩu:

Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.

Đọc thêm

Đánh giá sản phẩm