- Thông tin sản phẩm
- Ngoại thất
- Nội thất
- Vận Hành
- Thùng xe
- Thông số kỹ thuật
Quý khách đang có nhu cầu vận chuyển hàng hóa kích thước lớn, hàng hóa tải trọng cao nhưng chưa tìm được dòng xe phù hợp. Xe Tải Minh Nhi chúng tôi xin giới thiệu đến quý khách xe tải Hyundai HD320 14T5 gắn cẩu Soosan 7 tấn SCS746L động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.
Cẩu Soosan nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc chất lượng cao, chiều dài thước siêu dài cùng với đó là sự ăn khớp giữa thân cẩu, thước cẩu và chân tú. Với sức nâng 7 tấn ở khẩu độ 2 mét và 0,4 tấn ở khẩu độ 19,6 mét. Xe tải Hyundai HD320 14T5 gắn cẩu Soosan SCS746L sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng vận tải hàng hóa cần tải trọng trên tuyến đường dài và phục vụ công trình xây dựng.
Xe tải Hyundai HD320 14T5 gắn cẩu Soosan SCS746L sở hữu vẻ ngoài hiện đại với phần cabin thiết kế dạng mặt trụ cong. Lưới tản nhiệt dạng tổ ong giúp làm mát khoang động cơ, đồng thời tản gió về phía sau, giúp xe vận hành ổn định hơn. Bên cạnh đó là tấm hướng gió goc ở đầu cabin đươc thiết kế kiểu dáng khí động học giúp giảm sức cản của không khí, giảm tiếng ồn khi xe lưu thông, tiết kiệm nhiên liệu hơn cho xe.
Gương chiếu hậu Tạo góc nhìn rộng, hạn chế điểm mù giúp cho người lái quan sát và di chuyển an toàn trong quá trình vận chuyển. |
Bậc lên xuống Cấu tạo bằng thép và chất lượng bền bỉ theo thời gian. |
Cụm đèn pha Sử dụng cụm đèn kết hợp đèn pha và đèn xi nhan Halogen phản quang đa điểm tạo ra độ sáng lớn giúp người lái quan sát tốt hơn. |
Mặt ga lăng Được thiết kế chắc chắn dạng khí động học, giúp cản sức gió và tiết kiệm nguồn nhiên liệu vượt trội. |
Không gian cabin rộng rãi, sang trọng với nội thất tiện nghi, trang bị đầy đủ các tính năng cần thiết. Hệ thống khóa cửa tự động, kính chỉnh điện, nhiều ngăn chứa đồ rộng rãi. Kèm theo đó là điều hòa công suất lớn, radio, FM/AM, cổng USB kết nối với các thiết bị ngoại vi giúp lái xe thư giãn, giảm căng thẳng và mệt mỏi khi phải di chuyển trên những đoạn đường xa.
Bảng điều khiển trung tâm Thiết kế rất đơn giản, dễ sử dụng và tích hợp đầy đủ các tiện nghi như: Radio, đài FM… |
Hộc chứa đồ Đặt bên cạnh cần phanh tay, hộc chứa đồ rộng rãi và tiện lợi. |
Đồng hồ taplo Các chỉ số km được thể hiện rõ ràng giúp cho người lái có thể dễ dàng quan sát. |
Vô lăng Có trợ lực nhẹ nhàng, êm ái. Không gian thoáng giúp người lái quan sát đồng hồ taplo dễ dàng. |
Xe được trang bị động cơ Diesel D6AC, 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng. Turbo tăng áp giúp làm mát động cơ nhanh chóng. Hệ thống phun nhiêu liệu điện tử, nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn, giúp tiết kiệm chi phí, giảm khí thải ra môi trường, tăng hiệu suất động cơ.
Khung gầm chassi được gia công bằng thép hợp kim giúp giảm trọng lượng xe tăng khả năng chịu tải và độ đàn hồi khi xe di chuyển trên nhiều địa hình khắc nghiệt.
Hệ thống nhíp Chịu tải chắc chắn và lâu bền theo thời gian. |
Bánh xe Chất lượng cao, chắc chắn. |
Phanh khí thải Hỗ trợ an toàn cho người lái khi xe di chuyển trên đoạn đường đèo dốc một cách hiệu quả. |
Cầu Cầu chủ động rất lớn, được đúc nguyên khối, cung cấp cho trục bánh chủ động lực tối đa, tăng khả năng vận tải của xe lên mức cao nhất. |
Kích thước lọt lòng thùng: 8550 x 2380 x 600/--- mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 14250kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Gia cường khung đế lắp cẩu: | |
– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu. | |
– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp. | |
Quy cách đóng thùng lửng | |
– Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC): 8550 x 2380 x 600/--- mm | |
– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn). | |
– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống). | |
– Khung vách trước dùng sắt đúc U65. | |
– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm. | |
– Bản lề, khóa bửng sắt. | |
– Vè inox 430 dày 1.2mm. | |
– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen. | |
– 04 bát chống xô bằng sắt U100. | |
– 08 bu-lông quang M16. | |
– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm. | |
Lắp đặt cần cẩu: | |
Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số. |
Xe Tải Minh Nhi nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo yêu cầu của quý khách
Nhãn hiệu : | HYUNDAI HD320/TKI-TC |
Số chứng nhận : | 1719/VAQ09 - 01/18 - 00 |
Ngày cấp : | 11/9/2018 |
Loại phương tiện : | Ô tô tải (có cần cẩu) |
Xuất xứ : | --- |
Cơ sở sản xuất : | Công ty TNHH Xe Tải Minh Nhi |
Địa chỉ : | Lô O3 Tổng kho Sacombank, Đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương |
Thông số chung: | |
Trọng lượng bản thân : | 15620 kg |
Phân bố : - Cầu trước : | 9390 kg |
- Cầu sau : | 6230 kg |
Tải trọng cho phép chở : | 14250 kg |
Số người cho phép chở : | 2 người |
Trọng lượng toàn bộ : | 30000 kg |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 12200 x 2500 x 3840 mm |
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | 8500 x 2350 x 625/---mm |
Khoảng cách trục : | |
Vết bánh xe trước / sau : | 2040/1850 mm |
Số trục : | 4 |
Công thức bánh xe : | 8 x 4 |
Loại nhiên liệu : | Diesel |
Động cơ : | |
Nhãn hiệu động cơ: | D6AC |
Loại động cơ: | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
Thể tích : | 11149 cm3 |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 235 kW/ 2000 v/ph |
Lốp xe : | |
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/02/04/04/--- |
Lốp trước / sau: | 12R22.5 /12R22.5 |
Hệ thống phanh : | |
Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén |
Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén |
Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên bánh xe trục 2, 3 và 4 /Tự hãm |
Hệ thống lái : | |
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
Ghi chú: | Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu SOOSAN, model SCS746L có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 8000 kg/2,0 m và 400 kg/19,6 m (tầm với lớn nhất) |