- Thông tin sản phẩm
- Ngoại thất
- Nội thất
- Vận Hành
- Thùng xe
- Thông số kỹ thuật
Thời gian qua, có nhiều khách hàng gọi đến Xe Tải Minh Nhi để hỏi mua xe bồn Hyundai 4 chân HD310 chở dầu Diesel 18 khối 15 tấn. Trong tất cả các cuộc gọi, tôi nhận ra điểm chung là mọi người có rất ít thông tin về dòng xe này. Do đó, tôi quyết định sẽ review tất cả những ưu, nhược điểm của dòng xe ngay dưới đây để khách hàng có cái nhìn tổng quát nhất về sản phẩm. Nào chúng ta cùng bắt đầu ngay thôi.
Không khó để tất cả chúng ta nhận ra ngoại thất xe tải Hyundai 4 chân HD310 chở dầu Diesel 18 khối 15 tấn có thiết kế mới mẻ và hiện đại. Kích thước cân đối, hài hòa tạo nên tổng thể chắc chắn và vững chãi. Các chi tiết như: đèn xe, khe thoát gió, cần gạt nước, logo được thiết kế tinh xảo và đẹp mắt. Các tiện ích được điều khiển dễ dàng bởi các phím chức năng (sẽ được tôi giới thiệu ở phần nội thất sau đây) khi xe vận hành.
|
Bậc lên xuống Bậc lên xuống bằng hợp kim gang với các rãnh chống trơn trượt đảm bảo an toàn khi di chuyển |
Cụm đèn pha Cụm đèn pha xe tích hợp đèn pha Halogen với đèn xi nhan phản quang đa điểm giúp tăng độ sáng |
|
Mặt ga lăng Mặt ga lăng thiết kế dạng khí động học giúp giảm sức cản của gió, xe vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn |
Gương chiếu hậu Gương chiếu hậu thiết kế to bản cho góc nhìn rộng giúp người lái quan sát được các điểm mù phía sau |
Nếu ngoại thất của xe toát lên vẻ hiện đại thì nội thất xe tải Hyundai HD310 bồn chở dầu lại được yêu thích vì thuận tiện và thoải mái. Chính sự hoàn hảo về nội thất giúp cho người dùng cứ ngỡ mình đang vận hành một dòng xe du lịch vào đó chứ không phải là xe tải. Điểm nhấn đặc biệt nhất chính là không gian cabin rộng rãi tạo cảm giác cực kì dễ chịu cho các tài xế khi đi đường trường. Nếu cần nghỉ ngơi, các bác tài có thể dùng chiếc giường nhỏ gọn được lắp đặt ngay phía sau.
|
Hộc chứa đồ Hộc chứa đồ rộng rãi có thể đựng được nhiều vật dụng khác nhau, bố trí gần ghế ngồi rất tiện lợi |
Vô lăng Vô lăng 2 chấu có trợ lực dễ dàng điều chỉnh lên xuống và độ nghiêng, tạo cảm giác thoải mái |
|
Đồng hồ taplo Cung cấp thông tin về chế độ hoạt động của xe kết hợp đèn led giúp người lái dễ dàng quan sát |
Bảng điều khiển trung tâm Bảng điều khiển thiết kế hiện đại, tích hợp nhiều chức năng dễ dàng sử dụng |
Trong quá trình sử dụng, điều diễn ra hằng ngày mà tất cả chúng ta đều quan tâm nhất đó chính là mức tiêu hao nhiên liệu. Không ít khách hàng phân vân vì nghĩ rằng động cơ của xe khỏe thì mức tiêu thụ nhiên liệu dĩ nhiên rất lớn. Nhưng trên thực tế không phải vậy. Tuy xe được trang bị khối động cơ "khủng" như: J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút tuy nhiên vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu đến mức tối đa. Ngoài ra, xe sử dụng hệ thống xử lý khí thải EURO4 nhằm giảm thiếu khí thải độc hại nên rất thân thiện với môi trường.
Trên đây là thông tin về nội, ngoại thất và động cơ xe nhưng các bạn đừng vội rời trang, phía dưới đây mới chính là trọng tâm của bài viết: giới thiệu về bồn xe tải.
|
Hệ thống nhíp Nhíp bán nguyệt tích hợp phuộc giảm chấn ở 4 bánh tạo lên sức chịu tải tốt |
Phanh khí xả Phanh khí xả van bướm, đóng mở bằng hơi |
|
Cầu xe Cầu chủ động rất lớn, cung cấp cho trục bánh chủ động lực tối đa, tăng khả năng vận tải của xe lên mức cao nhất. |
Bánh xe Bánh xe sau cũng sử dụng lốp 12.00 – 22.5 chất lượng tốt, giúp xe di chuyển êm ái. |
Vì sản phẩm chuyên chở là xăng dầu nên bồn xe được sản xuất tỉ mỉ, chính xác với quy trình nghiêm ngặt. Thùng xe mới 100% và tất cả đều được tuân theo những quy định từ cục đăng kiểm. Vật liệu và trang thiết bị cấu tạo nên bồn xe tải được nhập khẩu từ nước ngoài. Do đó đáp ứng được các tiêu chí như: tuổi thọ cao, chống ăn mòn và an toàn tuyệt đối.
Kích thước lọt lòng thùng: 7650/7330 x 2350 x 1590 mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 16280kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
| Chi tiết | Vật tư | Qui cách |
| Đà dọc | Thép CT3 | U đúc 140 dày 4 mm 2 cây |
| Đà ngang | Thép CT3 | U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây |
| Tôn sàn | Thép CT3 | dày 3 mm |
| Viền sàn | Thép CT3 | dày 2.5 mm chấn định hình |
| Vách ngoài | Inox 430 | dày 0.4 mm chấn sóng |
| Vách trong | Tôn mạ kẽm | phẳng, dày 0.4 mm |
| Vè sau | Inox 430 | Dày 1.5 mm chấn định hình |
| Cản hông, cản sau | Thép CT3 | 80 x 40 sơn chống gỉ |
| Bulong quang | Thép | Đường kính 16 mm, 6 bộ |
| Bát chống xô | Thép CT3 | 4 bộ |
| Đèn xin nhan bên hông thùng | 6 bộ | |
| Khung bao đèn | Thép CT3 |
Thông tin mà tôi chia sẻ trên đây có phải là những điều bạn đang tìm kiếm? Nếu còn thắc mắc nào khác, vui lòng gọi tới số hotline của chúng tôi để được tư vấn cụ thể hơn bạn nhé! Chúng tôi rất sẵn lòng lắng nghe những chia sẻ của bạn.
Thay lời cảm ơn các khách hàng thân thiết đã tin tưởng Xe Tải Minh Nhi trong thời gian qua, chúng tôi sẽ có nhiều phần quà giá trị như: mui lướt gió, bao da tay lái, định vị, phù hiệu... khi khách hàng đến mua xe tải. Chương trình kéo dài từ nay đến 2/2019. Chúng tôi hân hạnh được phục vụ quý khách hàng.
| Nhãn hiệu : | HYUNDAI HD310/KPI-XTD |
| Số chứng nhận : | 0873/VAQ09 - 01/16 - 00 |
| Ngày cấp : | 17/6/2016 |
| Loại phương tiện : | Ô tô xi téc (chở Diesel) |
| Cơ sở sản xuất : | Công ty TNHH Xe Tải Minh Nhi |
| Địa chỉ : | Lô O3 Tổng kho Sacombank, Đường số 10 KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương |
| Thông số chung: | |
| Trọng lượng bản thân : | 13320 Kg |
| Phân bố : - Cầu trước : | 7190 Kg |
| - Cầu sau : | 6130 Kg |
| Tải trọng cho phép chở : | 16550 Kg |
| Số người cho phép chở : | 2 Người |
| Trọng lượng toàn bộ : | 30000 Kg |
| Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 10550 x 2500 x 3450 mm |
| Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | 6890 x 2360 x 1595/--- mm |
| Khoảng cách trục : | 1700 + 4040 + 1300 mm |
| Vết bánh xe trước / sau : | 2040/1850 mm |
| Số trục : | 4 |
| Công thức bánh xe : | 8 x 4 |
| Loại nhiên liệu : | Diesel |
| Động cơ : | |
| Nhãn hiệu động cơ: | D6AC |
| Loại động cơ: | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Thể tích : | 11149 cm3 |
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 250 kW/ 2000 v/ph |
| Lốp xe : | |
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/02/04/04/--- |
| Lốp trước / sau: | 12R22.5 /12R22.5 |
| Hệ thống phanh : | |
| Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /khí nén |
| Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /khí nén |
| Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên bánh xe trục 2, 3, 4 /Tự hãm |
| Hệ thống lái : | |
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
| Ghi chú: | Xi téc chứa diesel (dung tích 19700 lít, khối lượng riêng 0,84 kg/lít) và cơ cấu bơm; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá |
